高架下景观设计：高架桥下景观

摘要： 今天给各位分享高架下景观设计的知识，其中也会对高架桥下景观进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、高架桥下面的台阶2、...

今天给各位分享高架下景观设计的知识，其中也会对高架桥下景观进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、高架桥下面的台阶
• 2、桥梁景观的设计
• 3、公路景观与绿化设计介绍?
• 4、高速公路景观空间视觉合理性?

高架桥下面的台阶

1、在一些城市中，高架桥下面的台阶因为其与城市独特的历史和文化有着密切的联系，成为了文化产业的一种形式。例如广州的陈家祠和重庆的洪崖洞，便是将高架桥下面的台阶融入文化产业中的代表作品。

2、法律分析：国务院交通主管部门主管全国公路工作，所以高架桥下面的空地由国务院交通主管部门进行管理。法律依据：《中华人民共和国公路法》 第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。

3、正常是有补偿的，对于遮荫，噪音正常来说都是有的。不过具体的没有一个范围。

桥梁景观的设计

现代桥梁景观设计是在满足桥梁使用功能的基础上，对桥梁结构形式的美好，确保桥梁形体同周边环境保持一致，进而提高大地环境，提升城市形象。在进行景观设计中，要结合桥梁特点，进行针对性设计，以突出桥梁特色，传扬地方文化。

故要求栏杆高度应不阻碍人们的视野，当桥面高出水面（ 即梁下净空） 3m 以上时，栏杆扶手顶面高约1m；当净空小于3m 的小桥时，可降低栏杆的高度；当桥下净空较高时，栏杆高度可达 3m。

本文结合在绩溪的景观桥梁设计全过程，提出从城市总体规划着手，结合地方自然文化特色，结合桥位周边自然景观以及桥梁本身的美学构成，进行方案设计的思路。

公路景观与绿化设计介绍?

公路环境保护设计所称的景观与绿化设计范围限于公路用地界范围内。公路两侧景观与绿化工程设计必须在正常用地范围以外占用土地时，所占用土地应计人公路用地。

提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。

高速公路景观设计要充分结合实际，注重绿化景观、建筑、雕塑、声屏障、照明等景观设计点，坚持人性化、协调统一化，弘扬地域文化特色的景观设计原则。为人文景观和谐，给司乘带来安全舒适的人性化高速公路服务区环境建设提供参考。

高速公路景观空间视觉合理性?

高速公路景观空间视觉合理性 高速公路绿化首先要满足高速公路的功能要求，以“安全、舒适、实用、美观”为宗旨。

从功能上看，立交是高速公路整体结构中的节点，也是与其它道路交叉行驶时的出入口。从景观构成的角度看，它是公路景观设计中场院地最大、立地条件最好、景观设置可塑性最强的部位。

一是视觉空间上的连续性。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。二是时空上的连续性。

公路特别是高速公路选线及设计时，应有意识地将公路用地范围外既有自然或人文景观纳入视觉范围而加以利用，使公路同自然景观、人文景观相融为一体。本章对公路建设中利用和改善环境作了规定，主要针对高速公路和有景观要求的路段。

绿动园林认为高速公路景观设计应遵循以下原则：必须保证道路的使用功能和交通安全。应充分考虑高速行车所造成的视觉特征，切忌过分追求技巧、趣味而纠缠于细节。

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