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住宅区内部楼房设计,住宅区内部楼房设计图

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住宅区内部楼房设计,住宅区内部楼房设计图摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于住宅区内部楼房设计的问题,于是小编就整理了2个相关介绍住宅区内部楼房设计的解答,让我们一起看看吧。建设法关于住宅小区人行通道规定...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于住宅区内部楼房设计问题,于是小编就整理了2个相关介绍住宅区内部楼房设计的解答,让我们一起看看吧。

  1. 建设法关于住宅小区人行通道规定?
  2. 小区消防通道承重要求?

建设法关于住宅小区人行通道规定

居住区道路一般可以分为***或四级:第一级 居住区级道路——是居住区的主要道路,用以解决居住区内外交通的联系,道路红线宽度一般为20-30m。车行道宽度不应小于9m,如需通行公共交通时,应增至10-14m,人行道宽度为2-4m不等。第二级 居住小区级道路——是居住区的次要道路,用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般10-14m,车行道宽度6-8m,人行道宽1.5-2m。第*** 住宅组团级道路——是居住区内的支路,用以解决住宅组群的内外交通联系,车行道宽度一般为4-6m。第四级 宅前小路——通向各户或各单元门前的小路,一般宽度不小于2.6m。

此外,在居住区内还可有专供步行的林荫步道,其宽度根据规划设计要求而定。居住区道路宽度道路名称 道路宽度居住区道路 红线宽度不宜小于20m小区道路 路面宽5-8m,建筑控制线之内的宽度,采暖区不宜小于14m,非***暖区不宜小于10m组团道路 路面宽3-5m,建筑控制线之内的宽度,***暖区不宜小于10m,非***暖区不宜小于8m宅间小路 路面宽度不宜小于2.5m园路(甬路) 不宜小于1.2m名称分级一:小区级道路、小区级道路断面以一块板主宜,辟有人行道。在内外联系上要做到通而不畅,力戒外部车辆穿行,但应保障对外联系安全便捷。二:组群级道路一块板,不高人行道,重点考虑消防车、救护车、住房小汽车、搬家车以及行人通过。三:宅前路以人行为主,还应考虑少量住户小汽车、摩托车的进入。在道路对内联系中要做到能简捷地将行人输送到支路上和住宅中。

住宅区内部楼房设计,住宅区内部楼房设计图
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此外,居住区内部街坊与街坊之间和街坊内部的道路,主要为居民参加生产、工作学习、购买物品和参加***活动服务,也为居住区公共服务设施和货运交通所用。为了保证居住区内的安静,尽可能不设公共交通路线,居住区道路可以直接与次干路相接,尽可能不与主干路(见城市道路)相接。

可通行小型货车,限制大型货车和过境车辆通行,车速一般不超过20公里/时,道路做平面交叉,可有断头道和回头路,局部线型也可设计成曲线。道路横断面布置一般是单幅式,即在车行道两侧设人行道和绿地,道路宽度可根据建筑的楼层高度、沿街公共建筑物数量以及客流和货流多少而定。道路宽度允许时,也可安排双幅式断面,即在路中间设1米左右隔离带,布置绿化

车行道宽度为7米、9米或12米。人行道和绿地每侧应为3~6米,要能满足埋设地下管线的需要。若居住区面积大,主要道路较宽且长

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小区消防通道承重要求?

1、高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。

2、高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

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3、供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

4、消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力

到此,以上就是小编对于住宅区内部楼房设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于住宅区内部楼房设计的2点解答对大家有用。

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