园林绿化停车场地设计,园林绿化停车场地设计规范

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园林绿化停车场地设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍园林绿化停车场地设计的解答，让我们一起看看吧。公园生态停车场建设标准？室...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园林绿化停车场地设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍园林绿化停车场地设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 公园生态停车场建设标准？
2. 室外停车场地面结构做法？
3. 公园多少个平方设置一个停车位？

公园生态停车场建设标准？

1. 一般停车场设计原则 强调自然协调 风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。最好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小汽车要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。

2.尽量留地于人 有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。设置服务设施要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等，以方便游客使用。设置临时停车场 有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。

3. 生态型的停车场宜***用组团式、分散式的布局。***用绿化草坪砖，以灌木为隔离线，用高大乔木和藤蔓植物遮荫。景区的停车场应成为景观，避免***用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。国外有景区***用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒，为开空调而多耗油污染景区空气，又可以为景区提供绿色电源。 此外，景区停车场的建设要建一个，用一个，建成后的停车场不能移作他用，己移作他用的要设法收回。避免对景区停车造成困扰和负担。

室外停车场地面结构做法？

室外停车场地面结构的做法可以根据具体情况和要求进行选择，以下是一般常见的做法：

停车区：对于平整的地面，可以***用0.5毫米的普通环氧地坪。而对于平整度较差的地面，可以选择1至3毫米的环氧砂浆地坪。如果有更高的要求，可以考虑使用2至3毫米的环氧自流平地坪。颜色可以根据设计需要选择，一般常见的是灰色。

车行通道：由于车辆经过频繁，相对于停车区，车行通道需要更加耐磨和耐压。可以选择1至3毫米的环氧砂浆地坪或2至3毫米的环氧自流平地坪。颜色通常选择绿色。车行通道的宽度应根据实际情况设置，双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米。人行通道的宽度一般为1.5至2米。通道两侧应划设中***的标志线，线宽为8至12毫米。

停车位设置：根据停车场地面的区域结构设置停车位。一般情况下，小轿车的停车位可以设计为2.5至3.0米乘以5至6米。停车位可以使用***或白色的标志线进行标示，线宽为8至12毫米。

柱面处理：为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0至1.2米以下可以***用***和白色相间的斜纹斑马线进行标示。

需要注意的是，以上只是一般的做法，具体的室外停车场地面结构做法还需要根据实际情况和设计要求进行具体的选择和施工。

公园多少个平方设置一个停车位？

有国家规定规范《停车场规划设计规则(试行)》，是建设部和公安部参照《国家标准GB5768-86》所做的规定。

颁布日期881003 实施日期890101 其中规定如下：

表十五：游览场所停车位指标 类别 停车位指标(车位/100平方米游览面积) 机动车 自行车 一类 市区 0.80 0.50 郊区 0.12 0.20 二类 0.02 0.20注：一类：古典园林、风景名胜。

二类：一般性城市公园。 200个停车位吧

到此，以上就是小编对于园林绿化停车场地设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于园林绿化停车场地设计的3点解答对大家有用。